МИКРОАВТОБУС ЗИЛ-118 «ЮНОСТЬ» (1962-1968)

Некоторое оживление в ситуацию внес деловой визит в СССР в конце 1960-х годов автомобильного короля Форда Генри II, внука основателя компании. Вместе с другими на переговорах рассматривались вопросы о продаже лицензии на производство ЗИЛ-118 под маркой Ford либо даже о совместном выпуске машины. Мэтр американского автопрома по достоинству оценил сбытовые возможности «Юности». Вообще Генри-младшего так очаровал автобус, что он отказался от предоставленного в его распоряжение ЗИЛ-114, объяснив это так: «Пусть лимузином пользуется моя дочь, а я буду ездить на «Юности», которая нисколько не хуже». Таким образом, отечественная промышленность могла взять своеобразный реванш за некогда построенный в СССР компанией Ford Горьковский автозавод. Прочитать статью целиком

Это был советский автобус, получивший 12 призов на "Всемирной Неделе автобусов" в Ницце (Франция) в 1967 году Прочитать статью целиком

В истории советского автомобилестроения есть один очень необычный автомобиль, вернее сказать автобус, с такой же необычной судьбой и очень красивым именем - лёгким и стремительным - "Юность"... Прочитать статью целиком