АВТОМОБИЛЬ ГАЗ-14 «ЧАЙКА»
(1976-1989)

Для обслуживания правительственных учреждений, дипломатических и торговых представительств у нас в стране и за рубежом используются специальные легковые автомобили. Выпускают их немного, но в транспортном городском потоке они сразу обращают на себя внимание элегантностью кузова, стремительностью и бесшумностью хода. Прочитать статью целиком

В конце 1977 года на Производстве автомобилей малых серий (ПАМС) Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) шла авральная работа – готовили первую партию автомобилей ГАЗ-14 «Чайка» -- новых автомобилей большого класса. «Чайка», так называемого, второго поколения должна была стать, в соответствии с советскими традициями, « трудовым подарком» коллектива Горьковского автомобильного завода к 60-й годовщине Великой Октябрьской революции Прочитать статью целиком

В странное время мы живём... Терминатор стал губернатором, граница между Россией и Украиной - чуть ли не линией фронта, а в Багдаде давно уже не спокойно... И лишь военные парады остались пока ещё неизменными, но не 7-ого ноября, 9-ого мая. Прочитать статью целиком

Медицинские универсалы (амбулансы) на базе ГАЗ-14 "Чайка" стали изготавливаться на РАФе после прекращения выпуска ГАЗ-13 "Чайка". Примечательно, что новая машина получила индекс уже по новому стандарту - РАФ-3920. Таких автомобилей было изготовлено всего пять экземпляров, при этом один из них, окрашенный в белый цвет, был отправлен на Кубу для правительства Фиделя Кастро, остальные были окрашены в чёрный цвет и поступали в распоряжение 4-ого Главного управления при Министерстве здравоохранения СССР. Прочитать статью целиком