АВТОМОБИЛЬ Л-1 «ЛЕНИНГРАД-1» 1933

Исторически так сложилось,что именно легковой автомобиль среднего класса у нас в стране первым встал на конвейер и получил непрерывное дальнейшее развитие. Он, главным образом, предназначался для служебного пользования. Однако расширение административного аппарата, а также потребность в представительских автомобилях, быстроходных и удобных машинах «скорой помощи» выдвинули необходимость производства легкового автомобиля высшего класса. Правда, вопрос о его модификациях кареты «скорой помощи» и такси возник, когда выяснилось, что масштабы выпуска запланированы чрезмерно большими – стране было не нужно столько машин высшего класса. Прочитать статью целиком