"Волга" ГАЗ-24 создавалась в 60-е годы,в одну из наиболее плодотворных эпох в истории советского автомобилестроения. И, хотя разработка и постановка в производство заняли почти десять лет, при том, что не всё задуманное удалось реализовать, эта модель по праву занимает почётное место в рядах лучших отечественных автомобилей. Прочитать статью целиком
В 1961 году на заводе были начаты работы по проектированию следующей модели автомобиля, которая должна была сменить знаменитую ГАЗ-21 «Волгу». Генеральным конструктором был назначен А.М.Невзоров, а дизайнерами Л.И.Циколенко и Н.И.Киреев. Автомобиль исходно предполагалось использовать с различными моделями двигателей: карбюраторными -- модернизированным четырёхцилиндровым от ГАЗ-21, V-образным 6-ти цилиндровым, V-образным 8-ми цилиндровым и рядным 4-ёх цилиндровым дизельным. Прочитать статью целиком
Они же – догонялки, автомобили сопровождения, быстроходные модификации, хвостовые автомобили… Существует множество мифов, связанных с этими машинами. Попробуем разобраться, что здесь правда, а что и в самом деле миф… Прочитать статью целиком
Разработка универсала ГАЗ-24-02 "Волга" велась параллельно с проектированием седана ГАЗ-24. Автомобили были максимально унифицированы между собой, исключая, разумеется, детали отличающие кузов седана и универсала. Прочитать статью целиком
Заказ автомобилей по тел.: +7 495 928-87-08 или +7 910 488-43-99
Электронная почта avtosssr@mail.ru
© 2008 - 2025 Москва